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長年あっためてあったブレンボを付ける
ヤフオクで落としてからすでに半年すぎてますが玄関に放置してあったGDBブレンボキャリパーを付けます
と、言っても前だけですが(´・ω・`)
リアのブラケットはグローバルさんのにするか色々物色中なのです
フロントのディスクはDIXCELのSDtype GDBのWRX STi GDB ブレンボ PCD:100(A型からD型)
値段も手ごろなのでこれに決定
フロントはポン付けで特に気にするところは無いはず・・・・・・・・だったんですが
d0078974_21593943.jpg

まさかのホイール干渉(´・ω・`)
エェェェ TE37SLの9.5Jですよオフセットは+45で86/BRZ専用です
3mmのスペーサーをかませてギリギリ当たりません
余裕で入ると思っていたんですが、罠がコンケーブですね、コンケーブが欲しくて9.5Jにしたんですが・・・
ホイールの内側が当たります、ローターが355mmだとキャリパーが外に逃げるので当たらないと思いますが
インプレッサ用のブレンボローターは326mmなのです
うーん、まぁいいかw
d0078974_2220377.jpg

17インチで入るサイズになってるのでまぁ、仕方ないです
d0078974_2222310.jpg

うーん、ブレンボキャリパーいいね、リアもつけねば
d0078974_22224965.jpg

自分的にはブレンボはR33の印象で初期制動が甘い、温度がある程度上がらないと効かない印象ですが
パッドが変わっているためか初期制動の印象はいいです、どこのメーカーだろう?
オレンジ色のパッドってどこのメーカーなのか不明ですが鳴きもないしいい感じです
パッド面にはカッパーグリス、パッドの前後にはトヨタ純正のカッチン音防止グリスなるものを塗って組んでます
スバルのブレンボは鳴くっていう話だったので念入りに組みましたが今のところ大丈夫です

で、フロントに3mmのスペーサーを入れた結果・・・
d0078974_2239779.jpg

このままトヨタディーラーに突撃してマイナーチェンジした86のカタログもらってきたったwww
d0078974_22403357.jpg

カタログを見たけど

うーーーーん メーターだけ欲しいかな
by citybikes | 2016-07-07 22:42 | 86 ZN6